Continental Viking Stop 4000
|
Страна производитель |
Размерность |
Индекс скорости |
Твердость резины по Шору |
Глубина рисунка протектора, мм | Тип шипов |
Высота рабочей части шипов |
|
Швеция |
185/65 R15 |
Q (160 км/ч) | 55 ед. |
9,3 мм |
Sitek MS11-8.2 |
1,44—1,66 мм |
 + |
– поперечные сцепные свойства на льду – продольные сцепные свойства на снегу. |
| - | – шум |
| 8,5 | |
"Смешение кровей" (немецкий концерн Continental приобрел норвежскую фирму Viking) дало свои результаты - шипованные шины с маркой Continental заняли почетное четвертое место.
Сцепные свойства шин на зимних покрытиях хороши, хотя и не дотягивают до уровня топ моделей. А управляемость Volvo на этих покрышках оказалась несколько разбалансированной. Движение в повороте происходит нестабильно, а корректировать возникающие скольжения сложно из-за запаздываний реакций автомобиля на управляющие действия рулем и газом. На зимнем шоссе автомобиль, обутый в шины Viking, немного отклоняется от траектории, что требует лишь небольших подруливаний. Шум от шин прослушивается во всем диапазоне скоростей, но, к счастью, не очень досаждает водителю и пассажирам. А вот устойчивость шин Continental Viking к слашплэнингу оказалась невысока — контакт с дорогой, покрытой слоем снежно-водяной каши, теряется очень рано.