В ноябре 2006 года, компания Porsche предложит покупателям сразу две новые версии легендарной 911 – Targa 4 и Targa 4S. Это исключительное событие, так как никогда прежде новая модель не поставлялась на рынок сразу после дебюта в двух полноприводных модификациях и с расширенным на 44 мм кузовом.
Основное отличие версий Targa от классических 911 – это панорамная стеклянная крыша, плавно переходящая в заднее стекло, центральная секция которой может сдвигаться назад. Площадь этого своеобразного "люка" составляет почти 0,5 м.кв. Сдвижная секция крыши приводится в движение с помощью двух электромоторов, которые позволяют ей "спрятаться" под задним стеклом всего за 7 секунд. Само же заднее стекло выполнено подъемным и обеспечивает доступ к багажнику объемом в 230 литров позади сидений. Подъем стекла облегчают газовые стойки, а закрытие электрический привод. Управление задним стеклом, возможно как из салона, так и с брелка.
Под капотом Porsche 911 Targa 4 расположится уже выпускающийся 6-цилиндровый двигатель объемом 3,6 литра мощностью 325 л.с. Благодаря такому "заряду", новый автомобиль из Штутгарта "выстреливает" до 100 км/ч за 5,3 сек. и достигает максимальной скорости 280 км/ч. Более мощная модификация Targa 4S будет комплектоваться 3,8-литровым мотором мощностью 355 л.с. Благодаря дополнительным 30 л.с. разгон до «сотни» сократился до 4,9 сек, а «максималка» возросла до 288 км/ч.
В трансмиссии обоих версий "трудится" ручная 6-ступенчатая коробка передач, с более точным механизмом переключения. Так же на выбор клиентам предложат уже зарекомендовавший себя, 5-скоростной «автомат» Tiptronic S со спортивным режимом и переключением передач с помощью подрулевых "лепесков". А система полного привода может передавать на передние колеса от 5 до 40 % мощности – по необходимости.
Сначала в продажу поступят только полноприводные версии, которые будут носить названия Porsche 911 Targa 4 и Targa 4S соответственно. Отличить их от базовых моделей можно по хромированной полоске, обрамляющей боковые стекла по верхней их кромке. Цены на новинку в Германии составляют от 92 843 евро за 325-сильную версию Targa и до 102 167 евро за более мощную Targa S.